vendredi 10 juillet 2026
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Bobber’s Elsass Kustom, c’est l’Amérique

Au milieu des roues et des écrous, il réfléchit, découpe, assemble. Laurent Schneck fait des motos, des cylindrés rutilantes entièrement sur-mesure, uniques, décapantes.

Derrière les portes de ce petit garage se trouvent de véritables œuvres d’art. C’est du moins ce que dirait n’importe quel amateur de deux roues. Bienvenu à Bobber’s Elsass Kustom, atelier de préparation de motos uniques de Laurent Schneck. Spécialisé dans la moto américaine et l’univers dragstyle, il fait de la conception de motos de A à Z, de l’écrou au cadre, « avec de très gros moteurs, cylindrés et roues ». Métallier, il a toujours fait de la préparation de moto à côté de son travail, attiré par l’univers Harley-Davidson. Avec le temps, il a fini par développer ses propres pièces, telles que des cadres.

Il s’est mis à partager sa passion sur les réseaux sociaux. Le nombre d’abonnés a explosé, certains ont commencé à lui faire des demandes. Devant l’engouement, il a quitté son travail : « Je suis passé à plein temps dans la conception et l’élaboration de motos complètes », narre-t-il. Il dépasse actuellement les 130 000 abonnés. Plusieurs de ses vidéos accumulent les millions de vues.

Les motos de Laurent Schneck sont de vraies oeuvres d’art. / ©DR

DE L’ONCLE HANSI À L’ONCLE SAM

Chez Bobber’s Elsass Kustom, Laurent élabore des projets titanesques, avec un grand souci du détail. Chaque véhicule a ses particularités : « On construit la moto selon la vision du client. Sur mesure à 100 % et toutes les pièces sont gravées ». Ici, point de petite préparation ou de service rapide, comme l’installation de rétroviseurs ou la vidange : « Je suis un atelier de préparation, je conçois », insiste-t-il. Il est aussi le seul de France à détenir un certain découpeur laser CNC. Il est ambassadeur de la marque américaine qui le fabrique, ArcDroid.

Pour le moment, sa clientèle vient du marché européen. Pas suffisant pour Laurent, qui a un rêve : l’Amérique. « Je vise le marché international. En Europe, on est extrêmement limité. Aux USA, on peut rouler sans problème avec ce genre de projets ». Il envisage même de partir s’installer outre-Atlantique : « Je me laisse deux ans. Je veux vivre de mes projets là-bas. Le budget est complètement différent ». Bobber’s Elsass Kustom, success-story à l’alsacienne, part à la conquête de l’Amérique.

L’INFO EN PLUS

Tutos, créations et histoire de la moto : Laurent Schneck est aussi très présent sur YouTube.

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